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铲运机_百度百科

作者:易发棋牌最新网站 发布时间:2020-08-24 22:15 点击数:

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  铲运机、包括车轮、牵引梁、车架、液压装置、带铲土机构的铲斗、支架机构和车架升降调整机构,其特征在于所述的带铲土机构的铲斗,由斗体、滑动挡板、转动挡板、铲刃和破土刀组成

  拖式铲运机需要有拖拉机牵引作业,装有宽基低压轮胎,适用于土质松软的丘陵地带,其经济运距一般为50~500m,由于机动性差,工程中较少应用。

  按发动机数可分为: 单发动机——由一台发动机驱动;双发动机——由二台发动机分别前后驱动。

  按轴数可分为:二轴式——以专用单轴牵引车为动力;三轴式——以专用双轴牵引车为动力。

  强制卸土依靠活动的铲斗后壁向前推移,将土强制推出,卸土干净,但动力消耗大;

  半强制卸土的后斗壁与斗底连成整体,卸土时,斗底与后斗壁一起向前翻转,碎土在推力与重力双重作用下卸出,能够卸净两侧壁之间的土;

  自由卸土依靠整个铲斗向前翻转将碎土倒出,不能保证土的卸净,但动力消耗低,用于小型铲运机。

  铲运机按照铲斗容量分小、中、大、特大四种型式,中型的铲斗容量一般为6~15m³,大型的一般为15~30m³,特大型的可达30m³以上。

  铲运机的发展已经有上百年的历史。18世纪就出现了马拉式铲运机,其铲运斗置于地面,用马拖拉,运距约15~50m。1883年制造出轮式全金属铲运机。1910年,美国制造了拖拉机牵引的专用铲运机。前苏联在20世纪20年代以后成批制造轮胎拖式铲运机。

  1938年美国制造出自行式铲运机。1949年制造出双发动机铲运机,20世纪60年代制造出了链板装载式铲运机和世界上最大的铲运机(其斗容量为200m³)。

  与第一代自行式铲运机相比,CL7自行式铲运机的产品档次发生了质变,开创了我国铲运机的一个新时代。

  中国在20世纪60年代开始铲运机的研发。1961年4月,郑州工程机械制造厂/一机部工程机械研究所和厦门工程机械厂(分别为宇通重工、天津工程机械研究院和厦工集团的前身)成立联合设计组,参考国外样机,研制开发我国第一代自行式铲运机。同年8月完成设计。1962年12月22日,中国第一台自行式铲运机样机C-6106在郑州工程机械制造厂诞生。

  铲运机能单机同时具备铲运和运输功能,特别当运送距离在二三百米至一二千米时,它的作业经济效率明显优于其他机械组合的施工效率。鉴于此,在20世纪六七十年代,铲运机的研发受到了国家相关部门的重视

  几十年后的今天,当初承载者使命和荣誉的铲运机却在苦苦挣扎。虽然铲运机在铲运运输作业中具有相当的经济性,但却被挖掘机或是装载机加自卸车的组合模式所代替。根据统计,在美国,铲运机完成了土方量占土方工程总量的40%。

  铲运工作过程包括:放下铲斗,打开斗门,向前开行,斗前刀片切削土壤,碎土进入铲斗并装满,提起铲斗,关上斗门,进行运土;到卸土地点后打开斗门,卸土,并调节斗的位置,利用刀片刮平土层;卸土完毕,返回

  铲运机运行路线和施工方法视工程大小、运距长短、土的性质和地形条件等而定。其运行线字路线。采用下坡铲土、跨铲法、推土机助铲法等,可缩短装土时间,提高土斗装土量,以充分发挥其效率。

  (2)接通电源后,一定要通知铲运机周围人员撤至安全地带,然后再启动铲运机。

  (3)启动后检查仪表读数是否正常,各部位有无不正常的声响,制动是否可靠,液压系统是否漏油等。

  (4)小心驾驶,尤其在道路狭窄地段或急转弯地段应缓慢低速行驶,严禁铲运机碰撞两旁支柱或边帮。

  (5)在整个铲装过程中,要合理使用铲斗操纵杆和加速机构,使所有轮胎都在运行中,防止打滑或空转。

  (6)铲运机后退时,应避免机身轴线与排出的拖曳电缆夹角小于90℃,前进时,应保证滚筒上的剩余电缆有3圈以上,以防止损坏电缆或拉脱滑环装置。

  (7)上坡或下坡时铲斗端总是指向坡底,在情况危险时,可以放下铲斗来帮助停止铲运机。

  (1)将铲运机停在无松石、无滴水、无天井跨塌、无爆破作业砸坏等情况发生的安全处。

  (4)断开车上电源开关及主电源开关。将铲运机停在平地上,若停在斜坡上,须用三角木或石块将车轮楔住。

  (5)拖动铲运机,在正常的拖挂或拉杆之外要加用安全链条或钢丝绳索,长距离牵引时,必须断开驱动系统。

  主动式铲运机接地比压小,能实现原地转向。在气候恶劣、场地狭窄、地质状况差的泥泞和沼泽地带,能实现全天候、连续、高效作业,具备良好的可靠性和适应性。机器利用铲削土壤,并将碎土装入铲斗进行运送和卸土整平,一台主动式铲运机在单位时间内相当于一台挖机、一台推土机和两台装载车共同的作业量。

  大型土石方转移的最佳机械,集运土、铲土、松土、推土、卸土于一体的多功能铲运机,铲运的距离在2000米以内。能够广泛用于建筑施工、机场修建、矿山开采、水利水电等。

  主动式多功能履带铲运机是其全称,它采用先进的电控、动力传动系统、电液控制的变速操纵系统,电液控制转向制动系统和自动卸荷液压先导控制系统等,整机性能优越,操纵轻松;超强结构设计的车架,适用于重载工程作业;全液压的湿式转向制动系统,使机器工作时更加灵活、高效;特殊设计的驾驶室,布局合理、视野开阔、操作舒适。

  9、按欧盟CE标准设计的驾驶室,带有防翻车及坠物保护结构和自动升降功能;

  10、美国康明斯环保发动机QSM11达到stageIII/EPA TierIII排放标准,驾驶室配有无氟环保型空调,油耗低、排放少、节能环保。

  铲斗靠前进装置装载土方,根据机器的不同尺寸,铲运距离可为25-40 米。此过程花时24-40秒。

  机器以向前或回旋的方式将土方堆放至所需要的厚度,且不会造成明显的被履带压实后的现象。

  利用推土板作业,特别适合于开展短距离的如路面建设、夷平土地和大规模土方转移等工作。

  主动式多功能履带铲运机在引进国外先进技术的基础上,实施了全方位的技术创新,集中采用了两级燃烧低污染风冷发动技术、动力换挡变速技术、单路稳定分流转向技术,不仅实现了传动结构和行走方式的整机技术创新,而且实现视距内遥控,大大提高了设备的工作效能。主动式铲运机的成功研发,是铲运机发展史上一个新的里程碑。

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